戴着圆顶礼帼、西装革履的英国男人们聚集在玛丽·奎恩特的商店门口，试图砸碎商店的橱窗，剪烂她的裙子。乌克兰禁止公务员[微博]在工作时穿迷你裙，印度尼西亚把迷你裙禁令写进了反色情法律，意大利的一个海滨小城的市长提出：“如果女性不遵守迷你裙禁令，将被罚款25欧。”甚至在英国，国民保健服务委员会也提出一系列“衣禁令”，其中包括不准医务人员穿迷你裙。结果当然适得其反，更多的时装品牌推出了迷你裙，世界各地都有了自己的迷你裙。

作为设计者，玛丽·奎恩特应该没有想到在四十多年后的英国，迷你裙仍然会成为一种禁忌。英国有护士说：“这简直是对我们的侮辱。”这或许更是对玛丽·奎恩特的侮辱。(杨程屹)素材运用迷你裙，从它诞生的那一刻起，就决定了它必须耐得住时光的打磨，经得起舆论的压力。风靡全球，证明了迷你裙在讨伐声中依然收获了成功与青睐。因此，无论现时的褒贬如何，只有经历过时间的淘洗，剩下的才会是光彩夺目的珍珠。

34、新闻震撼的世界，作家何为

周克华在重庆被击毙那天，作家邱华栋在新浪发了一条微博：“周克华被击毙了，可他为什么这么仇恨社会？……他这么干，背后的原因是什么？……新闻结束的地方，是文学出发的地方。” --> -->

在世界文学史上，有不少经典作品最初的灵感来自新闻报道。福楼拜的小说<包法利夫人>就是来源于一则关于一个小镇上少妇的挥霍、出轨和自杀的简短新闻。如果说，包法利夫人的原型在新闻里满足了读者对财富、自杀等狗血情节的兴趣，福楼拜在小说中则是在追问关于欲望、享乐、欺骗、背叛、忏悔等更多有关社会和人自身的问题。这些问题不像新闻报道的故事一样容易解决，而是包含无数的矛盾、不解、缺漏……文学的意义，恰恰在于它触及了深渊般的真实--那个创伤的核心。

现实社会中，新闻关心的只是恶魔的行为和事件，而文学关心的是恶魔的心理、环境、成长……相对于新闻的刻意简要，文学彰显故事的繁复与错裂。原来新闻中的单一情节在文学中必然引向更纠缠的人际网络。这些形色各异的纷杂线索和层次比起表面的“事实”更具“真实”。也可以说，“真实”不是新闻所呈现的现象，而是现象之下无法被简单事实及其逻辑所容纳的无底深渊。

而作为问题的文学，正是站在悬崖上，注视着那些悬浮或撒落在深渊里的生活碎片。

当前的时代，层出不穷的是对于震撼性事件的报道。但新闻报道往往浅尝辄止，甚或欲言又止。前几天在微博里看到有关哈根斯塑化人体标本展的消息时，我问了一个和邱华栋十分相似的问题：有谁会来写这个题材吗？莫言、余华，还是阎连科？

素材运用：新闻的终点就是文学的起点。

不断挖掘那个新闻背后的真实，或许是一个文学写作者能够不辜负时代的方式。遗憾的是，这样的文学作品已经缺席很久了。

35、中国第一女航天员刘洋：为爱飞翔很幸福

2012年6月16日，“神舟九号”飞船带着普洱茶，中华鳖蛋，以及刘旺、刘洋、景海鹏三位航天员进入太空，6月29日，“神舟九号”在太空邀游13天后，成功返回地面，至此，举世瞩目的华丽的“天吻”大戏完美落幕。而备受注目的中国第一位女航天员刘洋，也因此走进了人们的视野。 --> -->

“神九”任务中，刘洋主要负责航天医学实验和空间试验管理，内容达数十项。对于一位进入航天员大队刚满两年的“新兵”，这的确是一次严峻的考验。但是她都顺利完成了任务。

刘洋深知自己的责任，自2010年5月加入航天员大队，到今年6月首飞，两年来，她一门心思扑在学习训练上。要在两年时间里浓缩训练两位搭档14年的训练知识，除了更刻苦、更勤奋，别无他路。因为热爱这个事业，刘洋耐住了这份艰苦和寂寞。为了能早日飞上天，她付出了比别人多几倍的汗水。每天展练，别人跑5公里，她就跑7公里，刮风下雪从不间断。

2001年毕业后，刘洋被分配到广空航空兵某师，并在同批女飞行员中第一位“放单飞”。

2002年9月的一天，刘洋驾驶战鹰进行仪表飞行。

飞机起飞离地10米左右时，突然听到“砰”的一声巨晌，一股鲜血喷到风挡玻璃上，座舱内立刻便充满了焦糊味。危急时刻，刘洋表现出年轻飞行员少有的镇定，她集中精力保持飞机状态，和机组成员密切协同，实施紧急着陆。成功降落后一检查，飞机共撞上了18只信鸽，有两只被吸进了进气道。如果应急处理稍有差池，后果不堪设想。

其实，这一切的幸运，都源于她对飞行的热爱，对祖国的热爱。

素材运用因为热爱，所以幸运。因为热爱，居里夫人幸运地发现了镭，因为热爱，屠呦呦发现了提取青蒿素的方法：因为热爱刘洋耐住寂寞，终圆飞天梦

36、谢洁瑛：南极第一女舵手

在地球上最浩瀚的领域--海洋，几千年来，航海者都坚信那是男人的地盘，而一个上海女人却勇闯“禁地”，她不但成了一名舵手，还是中国第-位驾船征服南极的女舵手。她就是谢洁瑛。 --> -->

在正式出发去南极前，谢洁瑛相信自己准备好了。“很多业内人士觉得女人开船总是缺少点感觉，可我不这么认为！我觉得女人反而有更多的优势，比如会表现得更加细腻。”但对于这位南极女舵手的第一次航行，整个船队多少还是带着某种不安。2009年10月31日，“雪龙号”离开上海，正式起程。谢洁瑛站在甲板上，向前来送别的家人挥手告别。那时，她心里只是想着，梦想的南极之行终于开始了，好多新鲜的事物正等着她！

然而，她没有料到，迎接她的更多的是枯燥。

下达舵令、指挥舵工控制船速、进行避让、处理突发情况等，189天的航程，4个驾驶员每人每天驾驶4个小时、休息12个小时，完全违背人体生物钟，日夜都不再成为生活节奏的参考。船员们的兴奋感一点点淡去‘，想家的念头在空旷的大海上显得格外热切。想家的诱惑让许多人最终选择了上岸，而谢洁瑛则选择了继续航程。

第二年春天，“雪龙号”抵达南极圈。在南极，冰山最美也最致命！由于海面能见度较低，漂浮的大冰块就像噩梦，船上的雷达扫描不到，只能靠肉眼观测。有一次，谢洁瑛凭着肉眼发现有一座冰山正飘过来，而雷达过了几秒钟才报警。

在南极圈，没有险情的时间是稀少的。在“雪龙号”进入南极圈的第三天，由于洋流的改变，冰山突然朝着‘’雪龙号”压了过来。那时，谢洁瑛是当班的驾驶员，她迅速做出决定，在命令舵手调整转舵的同时减速，紧急改变航线，避免了险情的发生。

从南极顺利归来的谢洁瑛说：“每一次航行，不一定起点、终点的独特才是传奇，重要的是享受这个过程。对于船员来说，去哪里都不重要，毕竟靠泊的地方总是很有限的。”素材运用人生如在大海之上航行，难免遭遇风暴和冰山。若能把握好正确的方向，脚踏实地，谨小慎微，就能挑战许多个不可能，最终抵达胜利的彼岸。 -->

37、蒋方舟：毕业就领导，羡慕嫉妒没有恨

她7岁写作，9岁出书，12岁开专栏。4年前，她头顶“美少女作家”的光环，在万众瞩目下，被清华[微博]大学[微博]自主招生降60分录取。4年过去，今天，走出清华校园的她，接到了《新周刊》杂志任命其为副主编的通知。 --> -->

蒋方舟既没有韩寒那么叛逆，也不像郭敬明那样喜欢在文字上耍酷；没有像“哈佛女孩”刘亦婷那样大放异彩却又加入美国国籍，更没有高考[微博]状元那样温暖向上。

蒋方舟就是蒋方舟。她从小勤奋，在家庭的影响下，喜欢写作，不懒惰，还出过书。

比起在大学期间迷茫无措的学子们，蒋方舟努力给自己制造尝试和犯错的机会。大学4年她尝试了各种事情，比如媒体人的角色，比如公共知识分子，比如写电影剧本、话剧剧本，都是尝试。幸运的是，写作成为她人生最大的比赛场地，且让她一次次捧得桂冠。人生不可能一玩就玩到自己对的领域，而她很早就找到了写作这个适合自己的大方向，节约了很多试错的成本。